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RECRUIT 2026 — KASUKABE

RECRUIT

夜は、家に帰る。19時以降の運行は、原則組みません。 月平均残業18.5時間。長距離は隔日。家族との時間を削らない物流を、本気で設計しています。

SINCE 1972 · 184 EMPLOYEES · 埼玉県春日部市

出発前の点呼を受けるドライバー
ILLUSTRATED REPORT · 01

Numbers.

FIGURES — FY2025

FIG. 01

18.5時間

月平均残業

2025年度・全乗務員平均

FIG. 02

98.2%

定着率(3年)

2022〜2025年入社者

FIG. 03

8.4年

平均勤続年数

2025年4月時点

FIG. 04

0件

重大事故(2年)

2024〜2025年・自社基準

Jobs.

OPEN POSITIONS — 3

丸八ロジでは、現場で動く人と、現場を動かす人を募集しています。固定ルート配送、倉庫管理、配車・運行管理の3職種。

ルート配送ドライバー

ルート配送ドライバー

2t/4t 固定ルート・日帰り

給与 月給28〜36万円 エリア 春日部・越谷エリア
倉庫管理・フォークリフト

倉庫管理・フォークリフト

日勤のみ・空調完備の現場

給与 月給24〜31万円 エリア 春日部物流センター
配車・運行管理

配車・運行管理

ドライバー経験者歓迎・本社勤務

給与 月給30〜42万円 エリア 本社(春日部市)

Voices.

FROM THE FIELD
佐藤さん

前職は深夜便で家族とすれ違いでした。今は子どもと夕飯を食べられる。これが一番の決め手でした。

佐藤
ルート配送・入社5年・39歳

田中さん

未経験で入って、半年でフォークの資格を取らせてもらいました。費用は全部会社持ちです。

田中
倉庫管理・入社2年・28歳

丸山 八郎

「人を使い潰す物流」を、やめた話。

20年前、うちは離職率4割の会社でした。原因は明らかで、無理な運行と長時間労働です。私たちは長距離の比率を下げ、固定ルート中心に組み替え、19時以降の運行をやめました。売上の伸びは緩やかになりましたが、人は辞めなくなった。今いる184人と、その家族のために続けます。

代表取締役
丸山 八郎

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