丸八ロジ RECRUITING SITE RECRUITMENT
BUSINESS
丸八ロジは1972年の埼玉県春日部市創業以来、自分たちの納得いくサービスを届けるべく、戦略的に事業を進化させてきました。
とまらない物流を、とめない人へ。 月平均残業18.5時間。長距離は隔日。家族との時間を削らない物流を、本気で設計しています。
20年前、うちは離職率4割の会社でした。私たちは長距離の比率を下げ、固定ルート中心に組み替え、19時以降の運行をやめました。今いる184人と、その家族のために続けます。
意志の力を最大化し、
社会の歩みを加速する。
PERSON
- 意志を持って物事に取り組み、結果を出せる人
- 長い視点を持ち、本質を磨き続ける意志のある人
- 夜は家族と過ごしたい、と素直に言える人
- 未経験でも、現場で学ぶ姿勢を持ち続けられる人
- 慎重さと丁寧さを、運転と荷扱いに込められる人
PEOPLE
現場で働く社員の声を、そのまま掲載しています。
前職は深夜便で家族とすれ違いでした。今は子どもと夕飯を食べられる。これが一番の決め手でした。
ルート配送・入社5年・39歳
佐藤 サトウ
未経験で入って、半年でフォークの資格を取らせてもらいました。費用は全部会社持ちです。
倉庫管理・入社2年・28歳
田中 タナカ
決まった得意先を、決まった時間で回る。夜は家に帰す前提で、運行ダイヤを引き直しました。
ルート配送ドライバー
2t/4t 固定ルート・日帰り
倉庫の中で動く仕事。冷暖房完備で、フォークリフトの資格は会社が取らせます。
倉庫管理・フォークリフト
日勤のみ・空調完備の現場
ダイヤを引く側に回る仕事。ドライバーを使い潰さない運行を、自分の手で設計してください。
配車・運行管理
ドライバー経験者歓迎・本社勤務
EVENT
エントリー受付中のイベント一覧です。各イベントの詳細は、申込ボタンよりご確認ください。
ENVIRONMENT
丸八ロジでは、社員一人ひとりが自分らしく働ける環境を整えています。残業・休日・資格取得支援まで、現場の声で組み立てた制度です。
月平均残業
2025年度・全乗務員平均
定着率(3年)
2022〜2025年入社者
平均勤続年数
2025年4月時点
重大事故(2年)
2024〜2025年・自社基準
19時以降運行原則なし
資格取得費用
会社全額負担
年間休日118日
有給取得率82%
REQUIREMENTS
採用条件・待遇・勤務時間などの詳細です。応募の参考になさってください。
| 募集職種 | ルート配送ドライバー（J-01） / 倉庫管理・フォークリフト（J-02） / 配車・運行管理（J-03） |
|---|---|
| 応募資格 | 普通自動車免許(AT可)。ドライバー職は要中型以上、入社後取得支援あり。 |
| 勤務時間 | 5:30〜16:00(職種により変動)。原則19時以降の運行なし。 |
| 休日休暇 | 週休2日・年間休日118日・有給取得率82%。 |
| 待遇 | 賞与年2回・退職金・資格取得支援・家族手当。 |
| 勤務地 | 本社(春日部市備後西)または春日部物流センター。 |
| 試用期間 | 3ヶ月(条件変更なし)。 |
| 初任給 |
|
| 勤務地 | 埼玉県春日部市備後西1-12-34 |
CAREER
丸八ロジには、決められたキャリアパスはありません。本人の希望と適性に応じて、複数の道があります。
(現場の中核)
(本社デスクワーク)
(チーム統括)
(新人同乗指導)
FLOW
応募から内定まで平均17日です。各ステップは平日夜・土曜にも対応しています。
+ 人事面談
(平均17日)